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Nous sommes arrivées!!

21 avril 2016
Bois de la Côte – Evian les Bains: 75 kms

Au petit déjeuner, nous commençons à réaliser que notre périple va se terminer aujourd’hui.  Ce soir, nous dormirons dans notre lit, la chose qui nous a le plus manquer pendant notre voyage (et aussi le vin, le fromage savoyard, le chocolat…).

Dernier repliage de la tente

Dernier repliage de la tente

Le temps est beau, nous ne rentrerons pas avec les k-ways, notre hantise!

Alex se trompe pendant la descente et suit les panneaux qui nous amènent tout droit au bord du lac, au lieu de la route qui nous permet de traverser en diagonale tout Lausanne sans faire un coup de pédale…  Parce que le bord du lac n’est pas plat!  Mais ce n’est pas grave, nous avons du temps et le bord du lac est magnifique.

Evian est en face!

Lausanne en fleur

Lausanne en fleur

Traversée de Lausanne

Traversée de Lausanne

Petite réparation de pneu... encore

Petite réparation du pneu… encore

En revanche, quand Alex fait une deuxième erreur de navigation en prenant la route des vignobles de Lavaux, Via n’est vraiment pas d’accord, malgré la vue splendide.  Nous redescendons donc à travers les vignes pour reprendre la route le long du lac.

Vue des vignobles de Lavaux

Vue des vignobles de Lavaux

Freddie Mercury à Montreux

Freddie Mercury à Montreux

Plus que

Plus que 29 kilomètres!

Juste une petite promenade de 5000 kilomètres…

Avant l’arrivée à St-Gingolph, qui marque la frontière de la Suisse et la France, le père d’Alex nous rejoint à vélo pour faire les derniers kilomètres jusqu’à Evian.  Nous trinquons avec une Rivella, boisson gazeuse nationale de la Suisse, à base de lactosérum.  Il n’y a que les Suisses pour fabriquer un soda à base de lait!

On trinque à la Rivella suisse

On trinque à la Rivella suisse

Bien requinqués, nous repartons dans les embouteillages sur la route, plutôt dangereuse, qui longe le lac côté français.

Entre les voitures

Entre les voitures

La douane

La douane

Pleines de joie, nous arrivons à Evian, enfin, après 11 mois de voyage et 5000 kilomètres parcourus!

Arrivé à Evian!

Arrivée à Evian!

Avec les parents d'Alex

Avec les parents d’Alex

 

Avec un journaliste à l'arrivée

Avec un journaliste à l’arrivée

C’est la fin de notre aventure jusqu’en Norvège, mais le début d’une nouvelle, que nous partagerons avec vous dans les mois prochains.

Mais pour le moment, c’est repos.  Et bien sûr un petit voyage dans le Lot pour retrouver Diez qui nous attend sagement depuis tout ce temps et que nous sommes impatientes de retrouver.

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Ferry pour Oslo / Ferry to Olso

J53 (06 juillet 2015) Ferry pour Oslo (Norvège)

Après un bon petit déjeuners avec du pains frais, nous repartons de chez Caja pour Frederikshavn pour prendre notre ferry.

After good breakfast with fresh bread, we leave Caja’s to get the ferry at Frederikshavn. 

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Nous pensons arriver tôt pour ne pas avoir à attendre entre les voitures. Mais les vélos et motos sont les derniers a rentrer! Nous attendons donc dehors plus d’une heure, heureusement qu’il ne pleuvait pas. Une organisation très moyenne qui n’est visiblement pas gérée par un cycliste…

We arrived early to not have to wait with the cars, but motor bikes and bicycles were the last to enter!   So we had to wait outside a good hour – thankfully it wasn’t raining.  Not very organized and visibly not run by a cyclist…
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Fin du Danemark / End of Denmark

J50-J52 (03-05 juillet 2015) Grindsted – Frederikshavn (Danemark)

J50 Kms parcourus/biked : 106 à Viborg

Ayant achetées nos billets pour le ferry car cela est moins cher à l’avance, nous avons donc 3 jours pour rejoindre Frederikshavn pour prendre le ferry lundi 6 juillet. A Frederikshavn nous attend Caja, notre hôte couchsurfing.

Having alfready bought our tickets for the ferry (much cheaper that way), we have three days to get to Frederikshavn to take the ferry on the 6th of July.  Our couchsurfing host, Caja, will be waiting for us there. 

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Borge nous indique la route le matin / Borge shows us the right path to take Lire la suite

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Hospitalitée Danoise/ Danish hospitality

J49 (02 juillet 2015) Ribe – Grindsted (Danemark)

Kms parcourus/biked : 63

La chaleur s’installe tôt, nous nous levons de bonne heure pour profiter de la fraicheur matinale. Nous voulons parcourir le plus de kilomètres comme hier pour arriver à Frederikshavn où nous attend le ferry pour la Norvège. Nous avons tracé une route plutôt directe à travers les petites routes et les pistes cyclables.

The heat settles in early so we rise up early to enjoy the cool morning.  Just like yesterday, we’d like to bike as many kilometers as possible to get to Frederikshavn where we’ll take the ferry for Norway.  We’ve outlined a rather direct route alternating small country roads and bike paths

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Route secondaire du Danemark / secondary road in Denmark Lire la suite

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Il y a 40 ans…/ 40 years ago…

J48 (01 juillet 2015) Husum (Allemagne/Germany) – Ribe (Danemark)

Kms parcourus/biked : 115!

Les premiers rayons de soleil sur notre toile de tente nous réveil à 5h30. Nous sommes prêtes à faire une grosse journée de vélo, pour rattraper notre retard d’hier.

The first rays of sun shining on our tent wakes us up at 5:30.  We are ready to tackle a big biking day to make up for yesterday’s poor performance.

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Soleil levant sur champ / Sun rising over the fields  Lire la suite

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Journée frustrante / A frustrating day

J47 (30 juin 2015) Meldorf – Husum

Kms parcourus/biked : 77

Grasse matinée ce matin, nous ne décollerons qu’à 8h30. Une heure plus tard, nous trouvons une boulangerie qui offre la wifi gratuite. Comme nous n’avons pas pu tout faire hier, nous nous arrêtons. Mais décidement, nous n’avons pas beaucoup de succès, la wifi coupe souvent, rendant notre mise à jour du blog difficile. Un article passe, mais le deuxième ne passe pas.

We slept in until 8:30 am this morning.  Only an hour later we stop at a bakery that offers free WiFi.  We try to make up for what we hadn’t been able to update yesterday.   Unfortunately we’re not having much success – the WiFi often disconnects, making the blog’s update quite challenging. One blog post gets through but not the other. 

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Au travail / At work Lire la suite

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Journée de petites courses/ A day of errands

J46 (29 juin 2015) Hemmoor – Meldorf

Kms parcourus/biked : 71

Il a plu toute la nuit, mais au petit matin, tout est calme. L’eau est encore plus clair qu’hier soir, nous nous laissons tenter par une baignade matinale bien fraiche.

It rained all night but the weather calms down by morning.  The lake is even clearer than last night and we gladly have a nice morning swim in the cool waters.

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Vaisselle du matin / Morning dishwashing Lire la suite

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Pas de pont et pas de ferry/ no bridge and no ferry

J45 (28 juin 2015) Schweiburg – Hemmoor

Kms parcourus/biked : 97

Nous nous reveillons en pensant qu’il pleut, mais en fait c’est la rosé du matin qui tombe des arbres goutte à goutte. La forêt nous a bien protégées de l’humidité, car dans les champs avoisinants, tout est trempé.

Aujourd’hui, nous voulons prendre le pont que nous avions repérées sur la carte pour nous éviter un ferry plus haut. Mais quand la piste cyclable disparait et que nous sommes déviées sur une petite route, nous demandons des renseignements à des habitants. Ils sont formels, il n’y a pas de pont, c’est un tunnel, et il est interdit aux vélos. Il faudra donc prendre le ferry à Nordenham.

We wake up thinking it’s raining but it’s actually the morning dew that is falling off the trees, one drop at a time.  The forest has protected us well from the humidity, for we see that the nearby fields are completely soaked.    Today, the plan is to take the bridge we saw on the map to avoid taking the ferry further down the road.   However, when the bike trail dissapears and we are diverted unto a small country road, we ask directions from the locals.  They are adamant – there is no bridge – it’s a tunnel and it’s forbidden to bicycles.   We will just have to take the ferry at Nordenham.

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Piste cyclable le long de la route / Bike route along side the road Lire la suite

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Notre quotidien/ our daily routine

Certains se demandent quel est notre quotidien, car malgrès nos articles journaliers, nous ne décrivons pas forcement nos journées dans tous les détails.

Typiquement, nous nous réveillons en bivouac entre 5h30 et 6h du matin. L’une prépare le petit déjeuner: faire chauffer l’eau pour le café et le muesli que nous agrémentons de noix, de lait condensé non sucré et de fruits. L’autre replie la tente et range les affaires.

Puis nous roulons, en s’arrêtant fréquemment pour les poses pipi. Le vélo couché a le réel désavantage de nous donner une envie de pipi à cause de la position assise. Nous faisons une première pose vers les 10h30 pour un petit casse croûte. Puis nous continuons jusqu’à 12-13h pour déjeuner. Normalement, nous essayons de faire 40-50kms avant midi.

L’après-midi nous roulons également, en faisant une petite pose vers les 16-17h. Souvent, il nous faut trouver dans la journée un supermarché ou alors la wifi. Pour trouver la wifi gratuit (et une prise si possible) nous demandons à un commerce, ou alors nous allons au McDo. Contrairement à la France, il n’est pas forcément nécessaire de consommer pour utiliser une table et la wifi, même dans les cafés. Une pause internet nous prend généralement une heure.

Vers 17h-18h, il nous faut trouver de l’eau pour le bivouac. Nous avons 2 bouteilles de 1,25l et 2 poches pliables de 1l. Avec nos gourdes vélos cela nous fait presque 7 litres. Cela fait beaucoup d’eau et en général, nous n’avons besoin que de la moitié, mais si nous n’avons pas un point d’eau pour se laver, cela est nécessaire.

Pour se laver nous essayons de trouver un lac ou une rivière pour nous baigner, soit dans l’après-midi ou le soir au bivouac. Le linge est fait si nécessaire au même moment à condition que la météo soit bonne pour être sûre qu’il sèche.

Pour le bivouac, nous n’avons pas beaucoup sollicité les locaux, à part quelques fois quand nous ne trouvions pas d’endroit facilement. Avec le bivouac sauvage, nous avons l’avantage de pouvoir nous poser quand nous le souhaitons, être tranquille et se coucher quand nous le souhaitons (entre 21 et 22h). Chez l’habitant, nous avons des belles rencontres, et plus de confort, mais nous ne sommes pas « chez nous ». Nous aimons donc bien alterner entre ses deux types d’hébergement.

Comme pour le matin, nous nous partageons les tâches, l’une à la cuisine du soir et l’autre à monter la tente et le couchage. Le diner est généralement composé d’un féculent (riz, pâtes ou purée) et d’une protéine.

Pour le blog, Alex s’occupe d’écrire les articles soit le soir au bivouac, s’il n’est pas trop tard, ou alors pendant la journée, ce qui nous oblige à nous arrêter. Aux Pays-Bas nous avions acheté une carte SIM avec un forfait 3G qui nous permettait de mettre à jour le blog quand nous le souhaitions. Mais cela reviendrait trop cher pour les pays que nous traversons en quelques jours. Il faudra donc attendre la Norvège avant de reprendre un forfait.

A few of our readers have been asking about our daily routine.  Despite posts about our adventures, we don’t necessarily go into the more mundane details.  Lire la suite

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100 kms!

J44 (27 juin 2015) Riepe – Schweiburg

Kms parcourus/biked : 103!

Bien reposées après notre bivouac au bord du lac, nous sommes motivées pour parcourir le plus de kilomètres possible aujourd’hui. Nous savons que nous sommes bien en retard sur notre itinéraire prévu, et nous voulons quand même arriver au Cap Nord avant les premières neiges…

Nous décidons donc de prendre quelques raccourcis. La Route de la Mer du Nord est bien jolie mais très indirecte, et à tendance à nous faire passer par des petits chemins peu roulants. Nous choissisons donc de tailler au plus droit à travers l’Allemagne au lieu de prendre la côte. Sûrement que nous allons rater de beaux endroits, mais la Norvège nous attend avec ses fjords.

Well rested from our campsite by the lake, we are motivated to eat up as many kilometers as possible today.  We are well aware that we are quite behind our initial schedule and would love to arrive to the North Cape before the first snows…   We thus decide to take a few shortcuts.  The North Sea Route is quite pretty but not very straightforward and has a tendency of leading us on roads that are not necessarily easy to bike.  So instead of following the coast, we decide to directly cross through Germany.   We will surely miss some beautiful scenery but Norway and its fjords awaits us.

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Matinée brumeuse / misty morning Lire la suite

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